一、本章包括铺轨、铺道岔、铺道床、轨道加强设备及护轮轨、线路有关工程，共5节。

二、本章定额中“站线”指包括全折返线、存车线及渡线、车辆段与综合基地库内外线、出入段线等线路。

三、本章定额中如没有特殊说明，均考虑100m以内材料水平运输。

四、铺轨定额中的钢轨，其工地搬运及操作损耗率系按0.1%编制，仅适用于正线。当用于站线时，应增加0.1%的钢轨损耗。

五、铺轨节中的轨节拼装、隧道内整体道床铺轨、地面碎石道床铺轨、桥面铺轨、道岔尾部无枕地段人工铺轨及库内人工铺轨相关子目均按照有缝线路编制，如用于无缝线路，则应扣除接头夹板、接头螺栓带帽、弹簧垫圈材料。

六、铺轨定额已包括因铺设短轨而引起接头增加所需接头夹板和螺栓的数量，其中木枕部分定额的钢轨接头道钉系全部按5个考虑。

七、轨节拼装定额仅适用于机械铺轨。轨节拼装定额如用于直线电机轨道，人工消耗量乘以系数1.8。

八、整体道床铺轨子目已综合钢轨支撑架的摊销费用。

九、长轨枕轨节拼装定额和地面碎石道床混凝土枕定额按硫磺锚固考虑，若设计其他型式，可对硫磺、水泥、中粗砂、滑石粉、沥青、机械油、煤及石蜡材料进行换算或扣除。

十、轨枕中已综合高强塑料套管。

十一、钢弹簧浮置板购置价不含在定额中，需另行机选。

十二、隧道内浮置板道床人工铺轨系按无轨枕人工铺轨施工编制。

十三、道岔尾部无枕地段铺轨，系指道岔根端至末根岔枕中心距离（L'）已铺长岔枕地段的铺轨。长岔枕铺设的内容已综合在铺道岔定额子目中。

十四、换铺长钢轨定额应与铺设工具轨、无缝线路轨料定额配套使用。该定额包括工具轨的回收运输。

十五、铺设长钢轨中的铺设子目，不包括长轨焊接费用，发生时执行本章长轨焊接相应子目。

十六、钢轨焊接定额中包含周期性试验的费用。

十七、工地钢轨焊接定额如用于道岔内钢轨焊接时，人工、机械消耗量乘以系数1.1。

十八、无缝线路接头定额系按厂制胶接接头编制，包含接头钢轨数量，如接头钢轨轨行长度不同，可进行抽换。

十九、开通前调整线路适用于所有铺轨项目。

二十、铺道岔定额中道岔内已综合扣件、非金属件（如橡胶垫板）等材料。

二十一、整体道床地段铺设道岔，岔枕按混凝土岔枕编制，安拆支撑架人工已综合在定额内。

二十二、铺道岔按人工铺设编制。

二十三、铺道床定额混凝土按C30商品混凝土编制，设计要求不同时进行换算。

二十四、混凝土道床钢筋制安、混凝土浇筑按不同道床型式分别编制，其中弹性减振垫混凝土道床与浮置板减振道床相应定额通用。

二十五、粒料道床定额适用于石质、级配碎石、级配砾石基床和桥梁、隧道地段。当用于土质基床地段时，定额人工、材料、机械消耗量乘以系数1.05。

二十六、沉落整修定额仅适用于人工铺设面碴地段。

二十七、混凝土洞内运输定额适用于整体道床、浮置板减振道床、弹性减振垫混凝土道床浇筑，不含混凝土泵送，若发生混凝土泵送，套用第一册通用项目中的混凝土泵送相应子目。

二十八、轨道加强设备及护轮轨定额中安装轨距杆、防爬器、防爬支撑是按厂家成套产品安装考虑的。

二十九、铺设护轮轨定额，系按单侧编制。

三十、单线道口采用混凝土、钢筋、道口卧轨定额子目组合使用；股道间道口采用钢筋混凝土及道口栏目定额子目组合使用。

三十一、安装线路及信号标志的洞内标志，按金属搪瓷标志考虑，洞外标志和永久性基标按混凝土制考虑。